机电运输实施方案

　附件：7 7

　 山西朔州山阴中煤顺通北祖煤业有限公司

　矿井 机电运输 重大安全风险管控工作方案

　第一部分

　矿井基本情况

　山西朔州山阴中煤顺通北祖煤业有限公司，位于山阴县城西北 30km处玉井镇北祖村附近，行政区划属玉井镇管辖。地理坐标北纬 39°41″02″—39°42′34″，东经 112°37′23″—112°39′04″。井田范围由 12 个坐标点依次连线圈定，南北最长 3.89km，东西最宽 2.52km。矿井成立于 2009 年（由原山西省山阴农牧场观音堂联营煤矿、山西山阴北祖煤业有限公司和山西山阴顺风煤业有限公司以及一块空白区整合而成），总投资 7.9 亿元，注册资本 4129 万元。矿井“证照”齐全，采用斜井开拓方式，综采放顶煤工艺开采；采用无轨胶轮车辅助运输，井田面积 6.9848km2 ，地质储量 1.6 亿吨，可采储量 1.03 亿吨，服务年限35 年，批准开采 4#～11#煤层，主要煤种为气煤，矿井为低瓦斯矿井，水文地质条件中等，矿井核定生产能力 300 万吨/年。

　矿井设有 3 个井筒，分别是主斜井、副斜井和回风斜井，都是原矿井筒改造而成。主斜井由原北祖煤矿回风斜井改造而成，倾角 13°20′，净宽 3.5m，担负矿井煤炭提升，设台阶、扶手，兼作进风井及安全出口，井筒内敷设有防尘、排水、压风、黄泥灌浆等系统管路以及线缆；副斜

　井由原北祖煤矿副斜井改造而成，倾角 3°20′～6°35′，净宽4.8m，担负矿井设备和材料运输、人员出入井等辅助提升任务，兼作进风井及安全出口；回风斜井由原顺风煤矿井筒改造而成，担负矿井回风任务，设台阶、扶手，兼作安全出口。主副斜井井底附近布置中央变电所、中央水泵房和中央水仓、消防材料库、永久避难硐室等。

　矿井一个水平开采，水平标高+1400m，井田中部偏南东西向布置三条大巷，由南向北依次是西辅运巷、西运输巷和西回风巷，采掘工作面南北向布置，采用后退式走向长壁综采放顶煤方法开采。受井田中部直径 300m 左右的陷落柱影响，在其东侧和北侧布置 3 条辅助大巷开采其北侧各区段煤层。

　近年来北祖煤矿始终坚持开发与保护并重的原则，科学合理开发煤炭资源；坚持合理开采顺序，不断优化矿井和采区设计，积极推广采煤新工艺、新技术，大力提高矿井机械化、信息化管理水平。目前我矿回采、掘进机械化程度均达到 100%。2017 年被山西省煤炭厅评为现代化矿井。

　在机械化、信息化建设的推动下，北祖煤矿本着“以质量保安全，以安全促生产”的工作理念，始终坚持 “不达标不生产、不安全不生产”，狠抓安全生产标准化建设不放松，以实现“动态达标”为目标，把安全生产标准化贯彻到设计、生产、施工和现场管理的各个环节，通过不断的努力，2015 年、2016 年被山西省煤炭厅评为一级安全生产标准化矿井，并于 2017 年 10 月通过国家一级安全生产标准化矿井验收。

　第二部分

　风险描述

　一、 矿井 机电运输方面 安全 风险总体情况

　1、主提升系统：主斜井装备一部带式输送机，长度 922.6m，型号DTL120/120/2×560，带宽 1200mm，功率 2*560KW。

　2、辅助运输系统：副斜井运行无轨胶轮车，装备 4 辆 WC3J(B)型自卸防爆材料运输车；2 辆 WC20R（B）型防爆无轨胶轮人车和 2 辆 WC9R型无轨胶轮人车，担负矿井材料、设备运输以及人员出入井任务。

　3、防排水系统：中央水仓设主、副两个，有效容量分别为 600m3 、400m3 。中央水泵房内安装 3 台 MD85-45×4 型离心式水泵，额定流量85m3 /h，额定扬程 180m。一台工作，一台备用，一台检修。主排水管路选用两趟 DG159，一路工作，一路备用。在防治水管理方面，成立了以矿长为组长的防治水领导组；建立了以总工程师为首的防治水技术管理体系；设立了专门的防治水机构，配备了一名地测副总和 2 名防治水专业技术人员；成立了专职探放水队伍，10 名探放水人员培训合格，持证上岗；配备了 2 台履带式全液压钻机和 2 台 MK-85 型液压坑道钻机；编制了防治水管理制度和年度防治水计划、中长期防治水规划。日常加强本矿及邻矿采空区积水调查、分析；坚持“预测预报、有掘必探、探掘分离、先探后掘、先治后采”的防治水原则；采取“物探先行，钻探验证、化探跟进”的综合探测手段，钻探验证无水害隐患后方可进行采掘作业。

　4、供电系统

　主井工业场地自建一座 35KV 变电站，站内设两台 8000KVA 主变压器，双回路电源分别引自增子坊 110KV 变电站 35KV 母线段和下石井11OKV 变电站 35KV 母线段，专线供电。输电距离分别为 12km 和 4km，两趟线路均采用铁塔架设，全程安设避雷装置。两回线路一回工作，一回(带电)备用，任一回线路均能满足全矿井负荷的需要，电源和供电质量可靠。井下中央变电所两回路电缆均采用 MYJV22-8.7/10-3×185 mm2煤矿用交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚录乙烯护套电缆，沿主斜井、集中运输巷和管子道敷设至中央变电所。变电所内安装 17 台 PBG50-1OY 型矿用隔爆型高压配电装置，负责向采掘工作面及生产系统供电。

　二、 主要 机电、运输专业 重大 、较大 安全 风险具体情况 1、由于设备线路隐患、人员误操作、雷电等情况，以及井下各用电场所、变电所、配电点未按照停送电制度等规定操作，都有可能造成供电线路、设备损坏，引起突发性井上下大面积停电、停风，从而造成矿井停产，井下瓦斯积聚及人员伤亡等，给矿井带来重大损失。

　2、无轨胶轮车运人车辆，驾驶员不遵守规定，超速、强行强会、未检查车辆完好情况或检查不到位，车辆状况不完好导致事故发生。

　3、皮带机运行中使用铁锹或其他工具清理机道内侧、旋转部位堆煤或用工器具拨正跑偏的皮带；胶带接头异常变形及胶带存在破裂未及时修复造成撕带。

　第三 部分

　管控措 施

　机电系统安全风险管控措施：

　1、加强机电管理工作，严格执行上级关于机电管理方面的相关规

　定，并制定井下供电管理规定； 2、所有用电点负荷增减，须提前办理工作票； 3、每班井下电工、配电工、维修电工、机房工作人员必须对所辖范围电气设备的各保护装置进行检查，发现问题及时处理； 4、各队组在施工前要有供电设计； 5、每年春、秋两季各组织一次有计划性停电检修，捡查排除设备及线路的各种隐患； 6、根据线路及负荷的实际惰况，及时调整开关的保护整定，确保各种保护的整定值准确，灵敏可靠； 7、所有井下高压电定期做耐压试验、绝缘测试，对不合格项目，责令专人立即处理； 8、各岗位人员及有关责任人要加强对设备、线路的检查护，及时排除各种隐惑，确保系统安全运行。

　运输系统风险管控措施：

　1、各责任单位加强对皮带设施的日常检查维护，保证设备不带病运行。

　2、每班安排人员对皮带沿线的各种设施及保护进行检查试验确定保护完好灵敏可靠。

　3、每天检修班安排专人负责皮带设施的检修工作，检修时间不得少于 4 小时。

　4、各搭载点固定必须牢固可靠， 保证设备运行安全，皮带司机对皮带运行情况进行监控，出现问题及时处理。

　5、开机前司机认真检查，要求旋转部件附近无杂物，管线吊挂整齐，各种保护装置、信号、闭锁应齐全灵敏可靠。

　6、输送带松紧要适当，接头良好，同一断面断裂不超过 2 × 100mm。

　7、底输送带下无杂物、碎石、浮煤等，防止磨划输送带。

　8、当出现输送带跑偏、撕裂、卷带等不正常情况时，要及时停机处理。

　9、人员在调输送带时，要扎紧袖口，严防手臂衣袖卷入运转的滚筒中。

　10、上下输送带之间、改向滚筒处塞有异物，必须停机闭锁，用长把工具处理，严禁人员进入或用手、脚直接接触异物。

　辅助运输系统安全风险管控措施

　1、每辆车入井时要带 4Kg 灭火器 2 台。

　2、入井车辆车况要求车容整洁，制动器、喇叭、刹车和灯光装置必须齐全有效。

　3、井下巷道内行驶车速不得超过 15 公里/小时，行驶到巷道交叉口、转弯、乘车点 50m 处必须鸣号，并减速，行驶速度不得超过 5 公里/小时。

　4、两车同方向行驶，前后车辆距离不得小于 100m。

　5、严禁在行车路线上停车，会车时下车让上车，料车让人车，有硐室处首先进入调车硐室避让。

　6、严格执行车辆日常检查和每月两次的集中检查，对查出的问题及时处理，未处理严禁入井使用。

　7、每种车辆应有明确乘坐定员，不得超员乘坐。

　8、载物后高度不得超过 2.5m，宽度不得超过车厢，长度前端不得超过车厢，后端不得超出车厢 2m，车辆载重不得超过该车的核定载重，载物必须均衡平稳，捆绑牢固。

　9、严禁人货混装。

　 第四 部分

　技术保障

　 1、该管控方案必须由矿长负责组织，总工程师、机电矿长及相关部门人员配合，根据井下作业现场机电运输专业安全风险的实际情况，共同编制防范措施及现场的处置方案。

　 2、在防范措施及处置方案出台后，相关单位要认真学习实施方案的内容和防范设施。

　3 在防范措施及处置方案实施过程中，相关责任人应经常深入作业现场，积极发现管控方案中的不足，并及时进行修改补充。

　4、分管矿领导、职能科室、机运队及施工单位的跟班干部共同对施工作业现场机电运输安全风险情况进行确认，满足施工条件后方可允许施工。

　 第五 部分

　资金保障

　 1、在管控方案出台后，分管的负责人要对方案中涉及到的防范设施积极进行储备。

　2、如有需要购进的材料、设备，负责单位要积极联系机电科进行购进，在防范设施到位后方可组织施工。

　3、所需资金从安全费用中提取，由财务部门负责进行保障实施。

　 第六 部分

　管控单位和责任人

　矿井成立机电、运输安全风险管控工作领导小组，矿长蔡德宝任组长，机电副矿长任副组长，机电科、生产技术科、安检科、调度室、机运队、车队及各生产区队主要负责人为成员，全面负责矿井机电运输风险管控工作，具体如下：

　组

　长：蔡德宝 副组长：张涛 成

　员：杜开学、董庆钰、苑振斌、王磊、李天生、张华飞、朱甫龙、张学胜、白振刚 职责：

　矿长，对本矿的机电运输安全风险管控工作全面负责，是矿井机电运输重大安全风险管控工作工作第一责任人，负责对本方案的组织实施，明确各职能部门的职责和工作权限，对人员、技术、资金提供保障，带班跟踪机电运输专业重大安全风险管控措施落实情况，发现问题及时整改。

　机电副矿长，整体负责分管范围机电、运输系统方面的安全风险分级管控工作。并严格执行煤矿领导带班制度，现场跟踪重大安全风险管控措施落实情况，发现问题安排相关人员及时整改。

　机电科，负责编制矿井机电运输方面重大安全风险管控措施实施工作方案，是井下机电运输重大安全风险管控工作的牵头科室，负责全面协调井下机电运输安全风险管控工作。

　安检科，负责对落实矿井机电运输系统安全风险管控措施实施工作

　方案的检查监督。

　机电科长，配合机电矿长做好机电、运输系统方面的安全风险分级管控工作；参与编制年度安全风险辨识评估报告机电运输部分；在划定的重大安全风险区域设定作业人数上限；配合机电矿长做好每月规定的安全风险管控重点实施情况检查分析工作，改进完善管控措施。

　各生产区队，负责现场具体落实井下机电运输安全风险管控措施，严格按照管控方案执行。

　第七 部分

　管控时限

　由于设备线路隐患、人员误操作、雷电等情况，以及井下各用电场所、变电所、配电点未按照停送电制度等规定操作，都有可能造成供电线路、设备损坏，引起突发性井上下大面积停电、停风，从而造成矿井停产，井下瓦斯积聚及人员伤亡等，给矿井带来重大损失。

　管控时间：矿井生产期间 无轨胶轮车运人车辆，驾驶员不遵守规定，超速、强行强会、未检查车辆完好情况或检查不到位，车辆状况不完好导致事故发生 管控时间：矿井生产期间

　第八 部分

　应急处置措施

　 1 1 、

　事故应急处置程序

　 （1）报警电话、上级管理部门联络方式及报告内容

　①发生事故后各单位应及时拨打调度报警电话，将现场灾情及时进行汇报，报警电话：拨打 9#向调度室汇报，现场事故汇报人员必须详细叙述事故发生时间、地点、原因、影响范围、现场情况、人员伤亡情况、汇报人姓名等； ②当发生较大停电事故时，机运队值班人员（或变电所值班员）应立即向矿调度汇报，并向机电科汇报，简要说明事故时间、地点、事故性质、影响范围； ③由于运输事故造成人员伤亡时，现场人员必须立即汇报矿调度 室并适当进行自救与互救； 机电队值班人员、矿调度人员和责任单位的第一值班领导为事故情况下的消息通报人，值班人员负责详细记录事故时间、地点、影响范围等详细情况，并立即汇报应急救援领导小组。

　2 2 、相应级别的确定

　针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级，按照分级负责的原则，明确应急响应级别。

　机电、运输事故发生后，机电科值班领导要对事故原因做出初步判断，组织制定现场的抢救方案和符合现场抢救的各项安全技术措施，领导小组批准后组织实施，所有人员必须无条件服从指挥，全力以赴做好事故抢修工作。

　重大停电事故短时间内无法恢复送电，可能造成矿井瓦斯积聚、涌水增加、人员被困井下以及其它的重大危险情况的，要立即汇报矿调度

　及矿领导。

　3 3 、现场应急处置措施

　（1）发生机电、运输事故时要立即切断电源。①用干燥的木棒或其它绝缘工具，将电线挑开，挑开的电线就旋转妥当，以免别人再触电； ②人工呼吸，伤员被救以后，就当观察其呼吸、心跳情况，如发现伤员呼吸已停止，应立即将其移至通风安全的地方，使其平卧在地上，松开衣领和裤带，进行长时间的人工呼吸；③胸外心脏按压，发现伤员心音微弱或心跳停止，应立即进行胸外以及按压，并坚持到心跳恢复为止； （2）事故报告的基本要求和内容：报告事故时必须说明事故的地点、性质、严重程度、受威胁的人员数量、可能影响的范围是否扩大等；

　（3）需要调动人员时，所有人员必须服从值班人员的调度，按时按要求参加抢修，不接电话或推诿者严肃处理； （4）现场不能恢复正常时，在保证安全的情况下，采取应急措施，先恢复供电，然后申请停电时间处理； （5）现场不能处理时要立刻汇报机运队，机运队值班领导带领抢修人员下井抢修； （6）部门值班领导在接到事故通知时，要详细了解事故地点、事故性质、影响范围、损坏情况，以便准备材料配件和抢修人员； （7）部门值班领导离开值班室抢修事故时，应通知调度室。