职教改革背景下高职院校新能源汽车技术实训室建设思路研究

摘 要：《国家职业教育改革实施方案》及一系列重要政策措施的出台，对职业教育发展提出了新目标、新论断和新要求，标志着职业教育进入了新时代。基于国家职业教育改革背景与新能源汽车市场背景，研究分析了贵州地区及遵义职业技术学院新能源汽车技术实训室的建设现状，并结合学院实际，就新能源汽车技术实训室建设思路提出了几点建议。关键词：职教改革;高职院校;新能源汽车;实训室;建设思路中图分类号：G423.07  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2019）24-211-03

Research on the Construction of New Energy Automobile Technology Training Roomin Higher Vocational Colleges under the Background of Vocational Education Reform

Wang Xiui， Ao Keyong， He Tao

（School of Automotive Engineering， Zunyi Vocational and Technical College， Guizhou Zunyi 563006）

Abstract： The implementation plan of national vocational education reform and a series of important policies and measures have put forward new goals， new arguments and new requirements for the development of vocational education， marking that vocational education has entered a new era. Based on the background of national vocational education reform and new energy automobile market， this paper studies and analyzes the current construction situation of the new energy automobile technology training room in Guizhou and Zunyi Vocational and Technical College， some suggestions on the construction of new energy automobile technology training room are put forward.Keywords： Vocational education reform; Higher vocational college; New energy automobile; Training room; Con -struction thinkingCLC NO.： G423.07  Document Code： A  Article ID： 1671-7988（2019）24-211-03

1 新能源汽車技术实训室建设背景

1.1 政策背景

职业教育是我国教育体系的重要组成部分，与普通教育同等重要。2019年1月份，国务院印发了《国家职业教育改革实施方案》，明确了职业教育的重要地位，为高职院校职业教育改革指明了方向，文件指出，不仅要“推动建设300个具有辐射引领作用的高水平专业化产教融合实训基地”，还要在职业院校中实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点工作^[1]。随后，国家及贵州省教育厅下发了一系列配套政策制度，明确将“汽车运用与维修”和“智能新能源汽车”两个职业技能等级证书纳入首批1+X证书试点范围，并要求包含省级优质院校在内的示范院校发挥好带头作用^{[2] [3][4]}。紧接着，为解决高职教育发展方向的问题，教育部会同财政部共同提出“双高计划”实施意见，“打造技术技能人才培养高地”被列为十大发展改革任务之一^[5]。通过国家发布的系列政策动向可知实训基地建设的重要性，而作为实训基地的重要组成部分，实训室的建设则应是重中之重。近年来，遵义职业技术学院抢抓职业教育发展机遇，建设发展取得了较大成绩，并于2017年获批立项建设贵州省优质高等职业院校。学院正以此为契机，高标准，严要求，把优质校建设作为当前和今后一个时期的中心工作来抓，真正实现高质量内涵式发展。因此，作为优质校综合改革项目“二级学院综合建设”下的子项目，新能源汽车技术实训室建设契合国家政策背景，符合学院发展实际。

1.2 市场背景

据公安部交管局于2019年1月份发布的统计数据可知，2018年，全国新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量的1.09%，与2017年相比，增加107万辆，增长70.00%^[6]。由统计数据可知，新能源汽车增速明显，新能源汽车产业的高速发展意味着对高技术技能型人才的需求日益旺盛，表明新能源汽车从业人员进入“黄金发展期”。为培养出产业急需、技艺高超的高素质技能人才，学院应加强校企合作，统筹多种资源，完善校内实训基地建设，为提高人才培养质量提供有力支撑。

2 新能源汽车技术实训室建设现状

2.1 贵州地区建设现状

通过对贵州省43所高职院校2019年的分类招生计划开展调查研究，结果显示有26所高职院校至少开设了一门与汽车相关的专业，如汽车检测与维修、新能源汽车技术、汽车营销与服务等，占贵州省高职院校的60.5%，其余16所高职院校均未开设汽车相关专业。另外，据统计可知，26所开设汽车相关专业的高职院校中仅有12所高职院校开设有新能源汽车技术专业，占比仅为46.2%，不足一半。调查发现，部分院校的实训室建设还不够完善，较发达地区相比还有很大差距。由此可见，贵州省开设新能源汽车技术专业的高职院校较少，对新能源汽车技术人才的培养起步较晚，数量上无法满足产业发展需求，实训室建设相对滞后，人才培养质量上还没有达到企业行业标准。

2.2 遵义职院建设现状

我院新能源汽车专业于2016年开始招生，招生人数逐年增加。当前，新能源汽车技术专业在校生人数达304人。为满足日常实训教学，提高学生的专业技能水平，我院于2016年已建有新能源理实一体化实训室，实训设备包含新能源车专用解码器、BMS电池管理系统、纯电动汽车整车动力系统实训台、纯电动车直流驱动电机与控制器实训台等，多为普通实训设备，数量明显不足，技术较为落后，且无市场主流的新能源汽车整车等高精尖实训设备，面对新能源汽车技术的高速发展和更新，已不满足现在对人才的培养要求。

3 新能源汽车技术实训室建设建议

3.1 坚持政策导向

今年国家出台的一系列政策文件，指明了高职院校实训基地的建设新目标，是学院发展的重大机遇。在新能源汽车技术实训室建设过程中，要始终坚持服务地方经济、促进就业的思想，把各项建设任务做深做实，争取建设成为资源共享、对区域内其他学校和企业产生积极辐射示范作用的高水平实训室。

3.2 合理规划建设

一是超前谋划，高标准建设。新能源汽车技术实训室的建设要注重发挥好行业企业的作用，在多次调研新能源汽车示范实训室、新能源汽车教学设备生产厂家的基础上，与新能源汽车用人单位进行对接，多元共建，结合企业实际岗位对人才的要求，不断论证实训室建设方案。

二是要能实现与相关专业的有机融合。我院的汽车电子专业为2019年新开专业，当前正在招生，第一批新生将于今年9月份入校学习。因此，在新能源汽车技术实训室建设过程中也要考虑汽车电子专业的实训需求，能满足该专业的人才培养。

3.3 功能要多样化

一是要能满足专业技术人才的培养需求。实训室中设施设备建设必须要满足基本实践教学条件，为学生提供实验和实训场所;要能够对接新能源汽车产业市场发展需求和趋势，培养出与新能源汽车产业精准对接的复合型人才，提升学院服务地方经济社会发展的能力。

二是要能满足技能大赛项目的培训需求。职业教育历来重视技能大赛对人才的培养，倡导“以赛促教学、以赛促合作、以赛促发展”，因此，实训室中设施设备建设要引入企业新技术、新设备、新工艺，最好为当下技能大赛比赛用指定设备，从而在教学过程中实现对技能大赛参赛选手的培养和对专业建设的促进作用。

三是要能满足技能等级证书的培训需求。为响应国家政策精神，教育部公开招募并遴选出了首批参加试点的培训组织和职业技能等级证书，并由培训评价组织发布了“智能新能源汽车”证书相关专业的培训、考核站设备与工具清单说明，因此，新能源汽车技术实训室的建设应坚持学历教育与技能培训相结合，要满足证书培训及考核所需的场地和教具设备的装备要求，以便及时参与到在校学生和社会成员的证书培训中。还可以积极开展高技能人才培训服务，助力乡村振兴和脱贫攻坚。

四是要能满足师资队伍的建设需求。当前，我院新能源汽车技术专业共有5名专任教师，且均没有汽车行业相关工作经验，基础较为薄弱，亟需提升教师专业知识水平。新能源汽车技术实训室的建设过程是对教师专业能力的一个提升，具有新技术的实训设备必然会促进师资队伍的培养，培育成符合时代要求的“双师型”教师。

五是要能满足科研项目的申报需求。高职院校也要搞好科研活动，将“产学”和“研”紧密结合，实现科研育人^[7]。当前，高职院校新能源汽车技术实训室的建设要能为教师提供一个科研平台，通过创新实训教育教学方法，从课程建设、专业建设、专业群建设等方面进行选题申报。

六是要能满足校本教材的编撰需求。我院新能源汽车技术专业暂无校本教材，新能源汽車技术实训室的建设要为能编撰出新型活页式、工作手册式的地方特色专业教材、实训指导书提供有力支撑，着力提升学生技能和素质培养。

七是要能满足大学生的创新创业需求。新能源汽车技术实训室的建设要能为本专业学生开展汽车方面的创新创业项目提供平台，培养学生的创业能力，积极参与大学生创新创业大赛，推动学院创新创业项目提质升级。

八是要能满足社团活动的开展需求。我院现开设有汽车爱好者协会、新能源汽车技术协会等两个专业社团，以拓展学生们的专业知识和课余生活，新能源汽车技术实训室的建设要能为社团实践活动的开展提供条件，并以此为平台丰富社团活动内容。

3.4 引入先进管理理念

一是健全实训室管理制度体系。科学的实训室管理运行机制可以充分发挥实训室中教学设施设备的最大使用效率。学院现大多采用实训设备使用情况记录、实训室日志、实训室安全检查记录等纸质介质对实训室进行管理，应引入先进的管理方法实行开放式管理和标准化管理^[8]，充分发挥实训室的最大功用。要进一步提高实训室管理人员的专业水平，建立健全组织机构，明确责任划分，完善规章制度，规范实训教学。

二是建立学生参与实训室管理制度。可以根据实际需求，设置勤工助学岗位，让学生参与到实训室的管理过程中来。制定相关制度文件，实施弹性学分制，让能协助教师上好实

训课，并能维护保养好实训设施设备的学生通过转换获得一定学分。

3.5 打造特色文化

实训室建设过程中也要注重特色文化的打造，要体现一定的文化内涵，要将汽车文化、企业文化、校园彩虹文化融入其中，培育和传承好工匠精神，促进学生全面形成良好的职业素养。可通过设置学生作品展示区来鼓励学生创作与新能源相关的作品，培养他们的动手实践技能。

4 结论

我国进入了高质量发展阶段，随着我国对技能人才紧缺领域扶持力度的不断加大，对技术技能人才的需求也越来越迫切，因此，亟需建设好新能源汽车技术实训室，来保障新能源汽车技术人才的培养质量。本文结合学院优质校建设实际，对新能源汽车技术实训室建设思路进行了研究，对今后其他实训室的建设具有一定的指导意义。

参考文献

[1] 国务院.国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知[A].国发〔2019〕4号.2019-1-24.

[2] 教育部，国家发展改革委，财政部，市场监管总局.关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案[A].教职成〔2019〕6号.2019-4-4.

[3] 教育部职业教育与成人教育司.关于做好首批1+X证书制度试点工作的通知[A].教职成司函〔2019〕36号.2019-4-17.

[4] 省教育厅办公室.省教育厅办公室关于做好首批1+X证书制度试点工作的通知[A].黔教办职成〔2019〕29号.2019-4-22.

[5] 教育部，财政部.教育部 财政部关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见[A]. 教职成〔2019〕5 号.2019-3-29.

[6] 公安部交管局.数据分享|公安部交管局：去年全国小汽车保有量首次突破2亿辆[EB/OL]. http：///a/289159020_ 392260.

[7] 张志杰，李广平.应用型高校教师“教学·科研·服务”三位一体协同发展机制构建[J].职业技术教育.2019，（11）：64-67.

[8] 馬云贵，阳小良，肖世元.新能源汽车高技能人才培养实训基地的建设[J].教育与职业.2016，（5）：103-105.