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收费站入口治超培训范文五篇

时间:2021-12-27 01:17:39 来源:网友投稿

培训就是培养+训练,通过培养加训练使受训者掌握某种技能的方式。国内培训主要以技能培训为主,侧重于行为之前。为了达到统一的科学技术规范、标准化作业,通过目标规划设定、知识和信息传递、技能熟练演练、作业达成评测、结果交流公告等现代信息化的流程,让, 以下是为大家整理的关于收费站入口治超培训5篇 , 供大家参考选择。

收费站入口治超培训5篇

【篇1】收费站入口治超培训

篇一:高速公路收费站员工培训总结

紧张、充实的高速公路收费站员工培训结束了。在这三个多月的日子里,我认真学习《政治政治理论篇》、《路政管理教程》、《公路养护技能》,按时上课,认真听讲,积极参与课堂讨论和主动发表自己的见解,独立完成老师布置的作业,通过全面系统的培训,使我的政治思想觉悟、业务水平又有了较大的提高。现总结如下:

深入学习政治理论 全面提高思想觉悟

通过认真学习,着步实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对包括公路在内的社会全方位发展都具有重要意义。本人学习政治理论的主要心得体会归纳如下:

一、坚持认真学习,准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵 。

学习是工作之基、能力之本、水平之源。必须要坚持勤奋好学、学以致用。我们不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向群众学习,从日常工作实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为“推动科学发展,构建和谐公路”上台阶的能力,全面提高自身的综合素质能力。

二、坚持以人为本的理念,切实维护人民群众的根本利益

坚持以人为本,是党的先进性的重要体现。我们要把坚持以人为本,作为一切工作的出发点和落脚点,始终把群众利益放在第一位,带着责任,带着感情,关心群众安危冷暖,着力解决好关系他们切身利益的具体问题。要通过全社会的共同努力,使全社会的各个阶层、各类群体的每一个人都能共享改革开放的成果,在社会经济发展的基础上迎来小康生活。

三、落实科学发展观,必须坚持改进作风,踏踏实实干好本职工作。

良好的作风是落实科学发展观的重要条件。要高度重视思想作风建设,自觉地用科学发展观指导各项工作,踏踏实实干好本职工作,认认真真完成工作任务。在工作中注意顾全大局,切实做到令行禁止,确保党的理论和路线方针政策的贯彻落实,确保机关工作部署的贯彻落实。同时善于把上级精神与自身实际结合起来,创造性地开展工作。要注意团结同事,自觉接受组织和群众的监督,共同营造心往一处想、劲往一处使的良好局面。

四、落实科学发展观,必须坚持解放思想,切实转变旧的思想观念。

要坚决破除一切与科学发展观不相符合的观念,积极适应社会主义市场经济要求上来,从习惯于老经验老办法的思维定势转变到科学务实创新的思维上来,使以人为本、全面协调、持续发展、科学统筹、质量效益、自主创新等新观念,进入到思想深处、落实到工作实践,真正转化为推动本职工作的思维方法和发展思路,切实做到为群众办好事、办实事。

全面掌握路政知识,充分完善业务素质

从事的路政工作是社会的一个窗口行业,是代表国家履行管理职能的一种执法活动,每一名路政人员的一举一动、一言一行都不只是反映他本人的品得情操,而且往往涉及公民的权力和利益,关系到交通部门在群众心目中的形象。从某种意义上说,“窗口”的工作状况,体现了社会的文明程度。通过工作实践我体会到,路政执法工作中无论出现好事,还是坏事,都容易成为社会的焦点。路政工作人员是直接为广大人民群众服务的,贯彻实践好“科学发展观”尤为重要。近些年来,一些不健康的、不文明的现象在路政执法行业中也有所滋生,诸如滥用职权、假公济私、吃拿卡要、营私舞弊,工作态度“冷、狠、硬等不正之风和不文明现象也较为流行,这些现象引起了人民群众的不满,败坏了交通行业形象,作为一名合格的路政管理者而言更应当率先垂范、以身作则,牢固树立“路政管理法律、法规”的指示、决定,不但在思想上,更要在行动上,努力为青少年乃至整个社会作出榜样。

作为一名路政管理者保护路产、维护路权、保障公路安全畅通是我们义不容辞的责任,只有牢固地树立为人民服务的思想,才能得到各行各业的支持各拥护,才能得到亿万人民群众,尤其是公路沿线人民群众的支持和拥护,也才能有利于完成我们的本职工作,要坚持以民为本、依法行政,秉公执法,热情服务的方针。做好为人民服务这篇文章,是完成好我的本职工作的有利保障,我不能忘了这个“根本”。

作为一名路政管理人员,必顺学习新知识,掌握新技能,勤奋学习,精通业务,在科学技术高度发展的今天,不学习就不能很好地胜任工作,最终就会被社会淘汰。路政管理涉及的知识面较广,既要努力掌握路政管理的专业知识和国家的有关公路的方针政策、法规,还要掌握与本专业有密切联系的行政管理学、公路工程学、交通工程学、汽车工程学等多门学科知识。我深刻体会到一个人不付出辛勤的劳动是不会有所收获的,不会掌握丰富的专业知识,不会掌握娴熟的技能,在事业上也就不会有所成就,也不会对社会、对人民做出什么大的贡献。

路政执法做为交通行业的窗口单位,我作为一名受党教育多年的基层工作者,要在今后的工作中严格要求自己,作出表率,以“八荣八耻”为行为处事的标杆,更应时刻树立“以服务人民为荣”的思想,尽其所能在执行公务中为群众提供优质服务,为树立行业新风做出贡献!篇二:收费站岗位技能比武总结

双河收费站岗位练兵总结

近日,双河收费站对“岗位练兵、技能比武”召开了活动总结会,对各岗位练兵活动进行了总结,并提出了新的要求。

一、通过岗位练兵技能比武活动,大大提高了全站职工对业务技能和操作能力的学习热情,营造了一个“相互学习、相互帮助、取长补短、共同提高”的良好氛围,使大家在思想上真正体会到练兵的重要意义。提高了收费人员的服务技能,规范了实际收费操作,动员和激励了全站人员立足本职、钻研业务,形成了积极竞争、善于学习的氛围。

二、岗位练兵技能比武活动虽然落下了帷幕,但要进一步巩固和深化比武成果,努力做到岗位练兵的劲头不放松,落实全员培训的力度不减弱。让职工在竞争中享受成功的喜悦,增强练兵的自信心。展现自己对所掌握技能的熟练程度,认识到自己的不足,看到同别人的差距,继而增强迎头赶上的练兵热情。

三、各部门、班组要将岗位练兵技能比武活动与日常工作紧密结合。进一步明确工作职责,工作目标和工作重点,求真务实,扎扎实实的将岗位练兵技能比武活动与其他活动结合起来,推动各项工作的顺利开展。篇三:高速公路收费站员工培训总结

高速公路收费站员工培训总结

紧张、充实的高速公路收费站员工培训结束了。在培训的这一周日子里,我认真学习了ic卡收费流程模拟操作、电工基础、计算机硬件组装、消防演练、公路急救演练、监控人员实际操作实训、列队训练、交警手势,并按时上课,认真听讲,积极参与课堂讨论和主动发表自己的见解,独立完成老师布置的作业,通过全面系统的培训,使我的政治思想觉悟、业务水平、工作经验又有了较大的提高。现总结如下:

学习是工作之基、能力之本、水平之源。必须要坚持勤奋好学、学以致用。我们不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向群众学习,从日常工作实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为“推动科学发展,构建和谐公路”上台阶的能力,全面提高自身的综合素质能力。

作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深 感,做好服务,先要有一个正确的人生观和价值观。服务,就应该视服务对象为 上帝。这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。但是,三百 六十行,行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力,一种气力的源泉,有了 这种精神,我们做服务工作也会有成就感而少了一种委屈感。把服务对象视为 上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。试想,我们有谁不曾往过超市、 走走商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!假如每个人都能在自己的工 作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好。

全面掌握培训知识,充分完善业务素质 一、熟练掌握了ic卡收费程序和礼仪 要求我们树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的心胸,坚持微笑服务、文明服务,专心服务,用 我 们 的 耐 心、热 心、爱 心,往 化 解 司 机 心 中的 疑 虑、愤 懑 甚 至 敌 对 情 绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥 微 笑 服 务 的 优 势,以 平 和 的 态 度,对 无 理 司 机 循 循 善 诱,耐 心 解 释,以 礼 感 人,以 情 动 人,以 理 服 人,相 信 精 诚 所 至,金 石 为 开,只 有 这 样,才会把 工作做到司机的心坎上。要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收 费 过 程 是 服 务 过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的蜕变,找到了自己的价值所在。

二、认识常用电子器件,知道使用方法并学会了换灯泡换保险;认识计算机各种硬件,熟练掌握在20分钟内组装完一台计算机;了解火灾的不同类别,分别掌握不同类别火灾的灭火方法和要领;掌握基本急救常识,学会简单包扎、止血、心肺复苏、骨折处理等;了解并掌握监控人员职责、公告、规范及规范用语、流程及要求。通过这一系列的培训量的积累,使我的自身综合素质能力有了质的飞越。最后,

要自觉遵守收费站各种规章制度。

收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同 志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成

站领导交给的各项工作任务。

【篇2】收费站入口治超培训

收费站收费员安全培训【高速收费站安全培训心得五篇】

高速收费站安全培训心得五篇

【篇一】 4月9日至12日京沪管理处组织全处系统内所有的安全员培训活动,安全培训的主会场设置在京沪管理处多功能厅,分会场分别设在各收费站,为期四天的安全教育培训活动,我感触颇深,同时也深知安全工作的重要性,作为一名一线的收费班长,通过此次培训我深刻的感受到自己责任重大,我们常说安全工作无小事,在这里我想借用老师的一句话就是:安全工作是天大的小事。

在我的意识里安全工作就是一个空泛的概念,然而通过这次安全生产工作的教育培训,我从思想上有了深刻认识,安全是一个可能不为自己意志所改变的工作,不是说安全工作你自己做好了就不会出问题了,而是所有人都一份安全意识,都能够严格要求自己的一言一行,在工作中、生活中乃至社会行为中时刻绷紧安全的一根弦,将安全工作记在心里,付诸在实际行中,老实说:安全生产工作是管出来的!并通过各种安全事故案例的逐一进行讲解,以及在各类安全事故中追究的当事人以及间接当事人的责任追究,老师告诉我们,安全生产工作首先是思想意识的问题,思想上出了问题,安全意识淡薄,行为意识上出现为题是迟早的事,因此我们要时刻提醒自己不要放松警惕,多一份责任、多一份安全。

结合我们一线收费站的工作,每天交接班,岗前讲评值班站长都会陪同收费班长一起进行岗前安全提醒三分钟,提醒收费人员再通过车道时要做到:一看、二慢、三通过,提醒每一位在岗人员出入岗亭一定要穿反光背心,提醒在岗人员在处理非正常情况时要注意方式、方法,妥善处理各类非正常情况,在保证自身安全的情况下,做到岗上的安全生产工作到位,结合此次培训,我甚至安全工作要防患于未然,早预防、早发现、早处置,将安全隐患遏制在萌芽状态,这样才不至于造成安全事故的发生。

人的生命只有一次,生命是天大的事,培训中老师多次强调,一旦发生安全生产事故,一定要在保证自身安全的情况下,合理有效地组织其他人员进行自救和他救的行为,不要盲目的逞英雄,安全生产工作是一种责任,不仅是最自己负责,更要对家人负责,对员工负责,对单位负责,安全生产牵动人心,每一次惨痛的教训都会给亲人留下永远无法弥补的伤痛。因此安全生产工作关系到你我他,安全事故并不遥远,每一次小的疏忽,每一次些许的侥幸心理都可能会造成步伐弥补的伤痛,因此安全生产工作要时刻保持警惕,守好不可逾越的红色底线,每一次的工作我们都是如履薄冰,熟悉安全操作规程,强化自认安全意识,时刻提醒自己和身边的人,不侥幸、不麻痹、不懒惰、不放弃,安全生产工作需要我们全员参与、人人重视,作为一名安全 员我要打起十二分的精神投入到安全生产工作去。

安全生产工作任重而道远,它是一项只有起点没有终点的工作,我们要逐步建立起人人、时时、刻刻、事事、处处的安全意识,确保全员参与,并通过安全生产知识培训达到一种我要安全,我会安全的一种安全生产工作状态。我是一名安全员,在今后的工作中,我会保持警惕,牢固树立安全工作:“没有问题就是最大的问题”,“没有最好只有更好的”安全理念,抓细节、较真章,筑起坚固的防范之墙,遏制一切事故的发生。

【篇二】 由于今年我专项负责我收费站的安全培训,为了能够更好地看展安全知识培训教学,今年我自主学习了很多安全生产知识。通过不断地学习,我深刻认识到,安全生产的重要性。我认为,在收费站日常安全生产工作中,有以下几点需要特别注意:

一、上岗安全 在学习安全生产知识的过程中,我看到了很多交通安全的案例,桩桩件件惨不忍睹。在交通事故面前,它会不分老弱妇孺毫不留情地夺走大家的生命和健康。而收费站每天要面对各种各样的车辆,更需要注意上岗安全。在为职工进行培训过程中,我发觉在这一方面安全意识的培训比任何其他培训更为重要,因为交通事故的主要成因就是 安全意识的缺乏。

二、用电安全 电能是十分方便的能源,但是还隐藏着无数的危险。首先,我看到很多用电不当触电的案例都是受害人当下便失去了生命反应,十分可怕。另外,大多数居民楼、办公楼的火灾都是由于用电不当造成的,特别是秋冬季节,往往是因为大功率电器使用不当、过度充电等情况造成火灾。因此妥善使用电器十分重要,主要是食堂的大功率电器和宿舍私用电器。因此我发觉安全培训时为大家多讲解用电常识和触电、火灾的危害更能发人深省。

三、防盗抢、防恐安全 虽然就目前国情来讲,我国的治安大大优于其他国家,但是依然有一些不法分子甚至是恐怖分子逍遥法外。针对这些危害人民生命财产安全的犯罪分子,我们能做的主要是防范。树立良好的安全意识遇到危险情况能够临危不乱是最好的办法。

总之,安全无小事,安全生产大于天。因为,安全生产是保证人民生命安全的基石,但是无论哪一种安全问题,思想上的重视才能保证安全生产顺利进行,思想上的麻痹大意才是安全生产最大的障碍。只有时刻把安全生产放在心上,才能克服日常麻痹大意思想和侥幸心理。我们应该教导每一位职工把安全生产和自己宝贵的生命联系到一 起,把自己生命的安全和家庭幸福联系到一起,根本地从思想上重视安全,才能做好安全生产工作。

【篇三】 安全对于每个人来说并不是一个陌生的词,它的重要性在每个人眼中理解的程度并不一样,但是它在每个人工作生活中又是息息相关的。同时安全又是极其重要的,因为个人安全家庭才能幸福,企业安全才能顺利发展。

培训第二天下午第一节课,由多年收费工作经验的站领导给我们讲解了收费安全这一重要课题。收费安全表面字眼看是收费员自身安全和收费票款的安全。然而作为我们收费员来说。其中最容易被疏忽就是自身的人身安全。我记得刚参加工作时听说某高速收费站收费员由于拦截逃费车辆被撞身亡;

106国道某收费站收费员在夜晚为拦截逃费车辆,被车辆拖行五百米,住院半年多尚未痊愈。当公安机关质问司机为什么不停车时,司机说当时以为收费员看到车来会躲开。然而当公安人员问收费员:“为什么车辆快度加油门闯杆时,他还跑车前面去拦截”,收费员告知以为司机看到有人拦截就会缴费而不敢闯杆了。因为两人心里都是想着对方的“不敢”,结果造成事故的发生,最后司机进监狱,收费员半年多在医院度过。

所以为了收费人员的安全,为了收费作业的安全生产,收费管理 部门制定一系列安全防范措施,譬如在收费站车道进入岗亭的显著位置安置了限速、减速警示标志;

疏导员夜间穿反光背心;

在车道通过时严格遵守一停二看三通过以及遇到歹徒如何做好人身安全、遇到恶劣天气注意哪些事项、日常工作中应注意哪些细节以保护好通行费的安全等等。通过安全防范措施的制定顺序及实例说明,只有自身安全才能更好的保护通行费的安全。

【篇四】 随着高速公路行业竞争的日趋激烈,我们高速公路施工企业面临严峻考验,同时也为我们工程施工单位加强竞争迎来了新的机遇和挑战。我公司结合本单位的工作实际,牢牢掌握安全生产工作思路,以《高速公路建设工程安全生产操作规范》为指导,认真贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真抓好本单位的安全生产工作。

按照上级领导的工作安排,我公司及时召开了安全生产工作会议,传达贯彻青上级公司安全生产工作会议精神,认真总结回顾我公司安全生产工作,部署制定调整新的安全生产工作计划,以“安全第一,预防为主”和“生产必须安全,安全促进生产”的原则为指导思想,切实抓好公司的安全生产管理工作。现将我公司在安全生产方面所做的工作总结如下。

一、完善安全生产规章制度和加强职工安全生产培训 为使安全生产意识深入人心,人人树立“安全第一,预防为主”的思想,我公司不断建立健全安全生产教育制度,定期或不定期进行安全教育,加强我公司职工安全培训教育工作,增强职工的安全意识和安全防护能力,切实让职工从思想上长期树立安全思想意识,并在单位内部逐步形成大事小事讲安全,时时刻刻想安全,工作处处保安全的良好局面,具体内容如下:

1、职工定期接受安全培训教育,坚持先培训、后上岗的制度。培训内容包括本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律等 2、合理使用劳保用品,加强劳动保护,按规定及时购买发放各类劳保用品。

3、登高及电工等特殊行业必须持证上岗。

4、对各种设备工具实行定期检测、维修、保养。购进设备时严格按照有关程序进行检查验收,确保设备完好无损 二、建立单位各项应急预案,确保安全生产。

为确保各项应急预案顺利实施,我公司对各项应急预案进行了补充和完善,使应急预案更贴近实际,更切实可行,更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)应急预案”、“交通事故应急预案”、“现场伤害应急预案”等多个应急预案,并将其传达到每个员工,制定详 细的预案演练计划。

三、安全生产责任体系建立情况 根据“管生产必须管安全”的原则,实行安全生产工作责任制,每个职工要对所在岗位的安全生产负责,实行全员安全生产承诺书制度,形成一个全方位、分层次的安全工作责任管理网络。严格贯彻实施安全生产工作管理规定,做到责任明确到人、考核落实到人。在日常安全生产管理上努力做到组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。工作中,我公司高度重视安全生产管理工作,每逢有关加强安全生产方面的文件精神,都及时组织单位职工认真学习贯彻落实。对不安全因素要及早发现、及早报告、及早解决,扎扎实实做好安全防范工作。

四、开展安全生产自查自纠情况 结合本公司的实际,我公司定期或不定期的开展安全生产自查自纠活动。根据不同时期,不同季节,认认真真做好安全生产自查自纠。在施工工地安排督导人员,对施工质量、安全、消防等工作进行监督检查。

五、车辆安全管理情况。

公司针对车辆较多的情况,每月至少一次召集驾驶员进行安全学习。落实一日三检制度,定期对公司的所有车辆灯光、转向、刹车、 雨刷、机油等情况作为重点进行检查。加强车辆管理,严格遵守车辆管理规程,做到出车前、运行中和收车后三检查制度,不开英雄车、斗气车,不酒后驾车,杜绝人为的事故发生。

六、办公、仓库、施工要害区域安全管理情况 合理配置办公室、仓库的消防器材,定期对消防器材检修维护和保养,加强仓库等重点部门的安全防范,杜绝消防隐患。加强员工的安全教育,严禁在仓库、高速公路机房等要害区域内喝水、吸烟及明火施工,杜绝安全及高速公路事故的发生。

总之,安全生产工作事关重大。在今后的工作中,公司在不断完善制度,加强管理力度的同时,将继续把安全生产当作头等大事来抓,认认真真找问题,扎扎实实抓落实,坚决杜绝各类事故的发生,切实做到“安全生产,预防为主”。

【篇五】 近段时间通过在安全管理网上查阅一些因为安全事故造成人员伤亡及财产损失的案例,深深知道了在日常生产活动中安全的重要性。在学习中,通过对每一个案例的事故经过、事故性质及原因分析和事故责任人的处理情况的了解,知道了安全隐患无处不在,包括人的主观意识上对安全的麻痹大意,也包括生产资料等客观方面对安全设施设置方面的欠缺。尤其是近日,国家关于“响水3.21”化工爆炸事 故的跟踪调查,以及对事故原因的分析和对相关负责人处理结果的重视,深刻的体会到了国家对安全生产经营方面的重视程度和对安全生产事故的严惩力度。

安全事故的教训是沉痛的,它背后所暴露出来的问题是发人深省的。安全在生产工作中没有及格,只有满分。在日常工作中,我要从思想、工作、生活中进行自查自纠,深刻领会其中的警示精神,提高自己对安全生产中安全隐患的排查及防范意识。实现安全工作中“要我安全、我要安全、我懂安全、我会安全”的学习和转变。安全教育和学习不能只是形式化,在实际生产工作中提高施工作业人员、现场安全管理人员的安全生产意识和安全生产技能水平,提高对施工项目工作现场安全隐患的分析和判断的能力,提高施工项目工作现场紧急情况处理的能力。把安全工作作为工作中和生活中的首要任务。

在日常工作中,要从自己的思想意识上提高对安全的理解和认识,做到事事想安全、事事保安全。遵章守纪,无知的冒险、无谓的勇猛、无心的松懈、倦怠都是对自己及他人安全的不负责任,这种行为对单位和个人将会造成不可挽回的伤害。在自我学习中,通过案例分析来加深自己对生产安全的理解和认识,通过反思自己来纠正自己日常工作中的冒险、倦怠等弊病。在今后的工作中,查找以前工作中所未发现或从未去发现的安全隐患,查找一处整改一处,首要保证施工工作 中人的安全。

工作是不断持续开展的,施工安全教育学习的脚步也是不能停止的。要保证我们的工作时时安全、事事安全就需要我们自己不断的去学习安全知识,强化自己的安全防范意识。在今后的工作和生活中,我会不断的加上自我学习,强化自己的安全防范意识。

【篇3】收费站入口治超培训

高速收费站安全培训心得

4月9日至12日京沪管理处组织全处系统内所有的安全员培训活动,安全培训的主会场设置在京沪管理处多功能厅,分会场分别设在各收费站,为期四天的安全教育培训活动,我感触颇深,同时也深知安全工作的重要性,作为一名一线的收费班长,通过此次培训我深刻的感受到自己责任重大,我们常说安全工作无小事,在这里我想借用老师的一句话就是:安全工作是天大的小事。

在我的意识里安全工作就是一个空泛的概念,然而通过这次安全生产工作的教育培训,我从思想上有了深刻认识,安全是一个可能不为自己意志所改变的工作,不是说安全工作你自己做好了就不会出问题了,而是所有人都一份安全意识,都能够严格要求自己的一言一行,在工作中、生活中乃至社会行为中时刻绷紧安全的一根弦,将安全工作记在心里,付诸在实际行中,老实说:安全生产工作是管出来的。并通过各种安全事故案例的逐一进行讲解,以及在各类安全事故中追究的当事人以及间接当事人的责任追究,老师告诉我们,安全生产工作首先是思想意识的问题,思想上出了问题,安全意识淡薄,行为意识上出现为题是迟早的事,因此我们要时刻提醒自己不要放松警惕,多一份责任、多一份安全。

结合我们一线收费站的工作,每天交接班,岗前讲评值班站长都会陪同收费班长一起进行岗前安全提醒三分钟,提醒收费人员再通过车道时要做到:一看、二慢、三通过,提醒每一位在岗人员出入岗亭一定要穿反光背心,提醒在岗人员在处理非正常情况时要注意方式、方法,妥善处理各类非正常情况,在保证自身安全的情况下,做到岗上的安全生产工作到位,结合此次培训,我甚至安全工作要防患于未然,早预防、早发现、早处置,将安全隐患遏制在萌芽状态,这样才不至于造成安全事故的发生。

人的生命只有一次,生命是天大的事,培训中老师多次强调,一旦发生安全生产事故,一定要在保证自身安全的情况下,合理有效地组织其他人员进行自救和他救的行为,不要盲目的逞英雄,安全生产工作是一种责任,不仅是最自己负责,更要对家人负责,对员工负责,对单位负责,安全生产牵动人心,每一次惨痛的教训都会给亲人留下永远无法弥补的伤痛。因此安全生产工作关系到你我他,安全事故并不遥远,每一次小的疏忽,每一次些许的侥幸心理都可能会造成步伐弥补的伤痛,因此安全生产工作要时刻保持警惕,守好不可逾越的红色底线,每一次的工作我们都是如履薄冰,熟悉安全操作规程,强化自认安全意识,时刻提醒自己和身边的人,不侥幸、不麻痹、不懒惰、不放弃,安全生产工作需要我们全员参与、人人重视,作为一名安全员我要打起十二分的精神投入到安全生产工作去。

安全生产工作任重而道远,它是一项只有起点没有终点的工作,我们要逐步建立起人人、时时、刻刻、事事、处处的安全意识,确保全员参与,并通过安全生产知识培训达到一种我要安全,我会安全的一种安全生产工作状态。我是一名安全员,在今后的工作中,我会保持警惕,牢固树立安全工作:“没有问题就是最大的问题”,“没有最好只有更好的”安全理念,抓细节、较真章,筑起坚固的防范之墙,遏制一切事故的发生。

高速收费站安全培训心得

安全对于每个人来说并不是一个陌生的词,它的重要性在每个人眼中理解的程度并不一样,但是它在每个人工作生活中又是息息相关的。同时安全又是极其重要的,因为个人安全家庭才能幸福,企业安全才能顺利发展。

培训第二天下午第一节课,由多年收费工作经验的站领导给我们讲解了收费安全这一重要课题。收费安全表面字眼看是收费员自身安全和收费票款的安全。然而作为我们收费员来说。其中最容易被疏忽就是自身的人身安全。我记得刚参加工作时听说某高速收费站收费员由于拦截逃费车辆被撞身亡;106国道某收费站收费员在夜晚为拦截逃费车辆,被车辆拖行五百米,住院半年多尚未痊愈。当公安机关质问司机为什么不停车时,司机说当时以为收费员看到车来会躲开。然而当公安人员问收费员:“为什么车辆快度加油门闯杆时,他还跑车前面去拦截”,收费员告知以为司机看到有人拦截就会缴费而不敢闯杆了。因为两人心里都是想着对方的“不敢”,结果造成事故的发生,最后司机进监狱,收费员半年多在医院度过。

所以为了收费人员的安全,为了收费作业的安全生产,收费管理部门制定一系列安全防范措施,譬如在收费站车道进入岗亭的显著位置安置了限速、减速警示标志;疏导员夜间穿反光背心;在车道通过时严格遵守一停二看三通过以及遇到歹徒如何做好人身安全、遇到恶劣天气注意哪些事项、日常工作中应注意哪些细节以保护好通行费的安全等等。通过安全防范措施的制定顺序及实例说明,只有自身安全才能更好的保护通行费的安全。

【篇4】收费站入口治超培训

收费站员工培训计划

篇一:收费站业务学习计划
  瓦南站收费站业务学习计划
  根据管理处有关要求,为了更好的树立瓦房店南站文明示范站形象,全面提高微笑服务质量和文明服务整体水平,提高收费人员业务水平,打造一支强健的收费队伍,不断提高我站员工素质与业务技能,结合本我站实际情况,特制定微笑服务和业务知识培训计划:
  一、学习培训时间
  XX年3月10日-10月10 日为学习时间。5月、9月为集中业务学习时间。
  二、参加学习人员
  收费站全体人员参加学习。
  三、业务学习内容
  1、微笑服务
  2、业务知识培训
  3、规章制度学习
  四、学习培训形式
  1、个人自学 收费人员利用休息时间学习《收费人员业务知识》。
  2.集中学习 每个班组利用下班时间学习各项规章制度以及站内各项考核制度;收费业务知识。
  3.其它形式。组织开展主题演讲比赛;组织业务学习优秀论
  文评选活动和业务知识考试。
  培训期间与工作无关的娱乐活动全部取消。本计划学习内容很多,务必全部完成,保证学习质量,每个人都要做学习记录,值班站长监督检查。
  附:各岗位工作职责、工作范围、管理规定、各项规章制度,业务知识
篇二:高速公路收费站管理和收费员培训方案
  E学云海
  高速公路岗位技能在线培训平台
  (培训方案)
  高速公路岗位技能在线培训平台 ......................................................................... 1
  第一:高速公路收费站管理 ................................................................................ 3
  1.1站长岗位职责 .................................................................................................. 3
  1.2收费班长职责 .................................................................................................. 3
  1.3稽查人员职责 .................................................................................................. 4
  1.4监控人员职责 .................................................................................................. 4
  1.5收费员职责 ...................................................................................................... 4
  第二:高速公路收费员培训 ................................................................................ 5
  2.1重视培训 .......................................................................................................... 5
  2.2调整培训 .......................................................................................................... 6
  第三:高速公路岗位培训系统 ............................................................................. 6
  3.1高速公路收费业务技能培训系统 .................................................................. 6
  3.2高速公路计重收费业务技能培训课件 .......................................................... 6
  3.3高速公路收费员职业技能竞赛系统 .............................................................. 7
  3.4高速公路防逃费培训系统 .............................................................................. 7
  3.5高速公路营运安全生产培训系统 .................................................................. 7
  3.6高速公路路政业务培训系统 .......................................................................... 7
  第一:高速公路收费站管理
  人们对高速公路的认识抛开概念性知识,估计具体的印象便是收费站了。每天来往的车辆都从收费站经过,所以做好收费站的管理是提升整个高速公路服务形象的重中之重。
  当然,一个五星级的收费站并不是靠一个人或一个岗位便可以完成的。而是需要每一个人每一个岗位都齐心协力地共同去完成。
  1.1站长岗位职责
  站长对本站每月,甚至是每周、某个时间段的收费数据及变化趋势要了然于心,从而能够合理开通车道、科学配置人员,这一点在收费人员不足的情况下特别重要。定期汇总分析本站绿通车、货车、客车等流量的变化,进行数据对比,从而掌握以各种手段偷逃通行费车辆的特征和数据,有针对性地采取行动。另外通过掌握收费相关数据也可以了解各个收费班组和收费车道的收费情况,也可以为管理决策提供相关帮助。
  1.2收费班长职责
  收费班是收费站与司乘人员最直接的交流者,而作为现场管理第一责任人的班长,他的素质高低和处理问题能力大小至关重要。特别像我们站,一个班组有15个人,班长如果驾驭不了,不能团结班员,那就会形成一团散沙,直接影响收费站管理。我站每月进行红旗班组的评比,对班长有量化的考核依据,每月第
  一名的奖励,最后一名的在月度讲评中做检讨,并提出下个月改进措施。如果连续三个月排最后一名的班长那就调换岗位。
  1.3稽查人员职责
  我们都知道规章制度只挂在墙上不行,关键在于执行。而执行完全依靠个人自觉也不行,必须有一个机构去监督,所以我站的稽查班相应而生。稽查班肩负着对内执纪、对外执法的功能。对内主要监督劳动纪律的执行,及时发现违反劳动纪律的行为,将之扼杀在萌芽状态。对外要掌握一些逃费车辆信息,复查绿色通道车辆,为征费营造好的环境。
  1.4监控人员职责
  监控人员就像是之前部队作战的碉楼观察人员,借助监控设备可以为其他部门提供第一情报。定期对机电设备巡检,确保收费设备能正常运行。俗话说“巧妇难为无米之炊”,如果设备不能正常运行,何谈收费?所以,监控班长的作用至关重要。现在都是大管理处管理,分中心维护人员有时远水救不了近火,收费站机电设备方面有问题还是要监控班长先处理
  1.5收费员职责
  ,抓好文明服务,树立良好形象。文明服务也能出效益。收费现场文明服务做好了,司乘满意度提高了,车辆通行速度快了,矛盾减少了,这就是效益。我站现在以“微笑是我们的语言、文明是我们的信念”为主题,每月评选两名文明
  服务之星。通过这种活动,征费纠纷少了,社会影响也好了。
  第二:高速公路收费员培训
  管理无非分为对人与物的管理,对物品的管理,可以借助很多工具。目前电脑系统等的广泛应用,几乎可以对物品进行覆盖管理。当然对物品的管理主要还是需要人工进行统计与分析。
  相对而言,对人的管理便显得比较复杂而多变了。不仅仅需要管理人员进行统计与分析,更重要的是需要借助线上线下双管齐下的方法对整个队伍进行培训。而高速公路收费员、路政员、监控员等基层员工,在高速公路整个建设当中发挥着重大作用,一支优秀的基层队伍是保障单位管理有序开展的有(本文来自: 小草范文网:收费站员工培训计划)效措施。
  2.1重视培训
  管理者一直都把加强培训挂在嘴边,可是加强培训的前提是重视培训。培训是获得岗位知识与技能的重要途径之一,周边环境不断地在变化,员工必须与时俱进地提升自身水平与能力,而培训恰恰是目前来说最适合的方法。当然随着外部环境与技术手段地变化,培训的方式有所改变。
  新技术对教育培训方式有了颠覆式的创新。互联网、移动互联网、MOOC(慕课)、云计算、游戏化、可穿戴设备、大数据以及智能技术等科技正在或即将在教育和学习领域应用,推动着教学创新,并对传统教育领域产生巨大改变。在移动互联时代,技术已经广泛地渗透到学习之中,衍生出了大量新的应用模式。
  所以管理者不仅仅应该重视培训,而且还应该注意到环境的变化,进而调整培训的方式方法。
篇三:高速公路收费站收费员培训方案
  高速公路收费员防逃费、计重收费培训
  中国高速公路里程数随着经济建设的发展而增加,很多市县从原来没有高速到现在很偏远的地方都通车了。无论是对于运输行业还是个人出行都带来了极大的便利。在享受着城市距离越来越短、道路越来越通畅的过程中,人们对于服务的质量也慢慢地提高了。
  所以为了进一步提高收费人员的技能、规范收费人员的操作流程、提高收费员的总体素质,高速公路收费站有必要针对性的进行员工专项或几种培训。不仅仅是为了达到培训目的,更是为了建立一个利于大家求进步的氛围。
  关键词:高速公路,收费员培训,培训平台
  第一:制定详尽学习培训计划.................................................................................... 2
  第二:注重理论学习与业务实践相结合.................................................................... 3
  第三:规范考核标准.................................................................................................... 3
  第四:高速公路培训系统............................................................................................ 3
  4.1理论练习 .......................................................................................................... 4
  4.2实操练习 .......................................................................................................... 4
  4.3考核评估、技能竞赛 ...................................................................................... 5
  4.4系统验证 .......................................................................................................... 5
  第五:总结.................................................................................................................... 6
  第一:制定详尽学习培训计划
  对于高速公路收费站而言,或者是对高速公路工作人员而言,培训几乎是件隔三差五需要做的一件事情。但这并不意味着每次的培训计划与培训方案是相同的,就是无需要制定计划的。
  互联网信息时代,瞬息万变。对于任何行业任何岗位任何个人都应该与时俱进地根据实况去制定学习、提升计划。作为高速公路管理部门,应该根据每一季度或新政策而制定详尽学习方案,然后根据计划一步步开展。最后全体相对于地逐项进行学习,使收费人员在收费政策、文明礼仪、业务操作与业务技能等方面的理论水平与操作能力有了较大提高。
  第二:注重理论学习与业务实践相结合
  在计划符合实际情况下,还需要注重收费员理论方面和实操方面相结合,从而切实提高业务技能水平。培训过程中,注重加强了点钞扎把、车型识别、业务操作与礼仪动作相结合等方面的技能培训,使理论知识与实践操作有机结合,切实提高业务技能水平。
  当然,随着在线学习和培训越来越方便,建议高速公路收费路段可以通过租赁或购买一套培训平台,这样便可以使得每一位学员通过账号密码便可以自行登陆进行学习——练习——考试——考核——竞赛。对于学员个人来说,他可以查缺补漏,对于个别人还能是个勤能补拙的最好工具。当然通过在线培训系统,学员之间、学员与管理者之间还能形成良好的互动关系。学员可以在线留言、私信、问卷调查等,还可以在学习课程过程中,对课程进行评论、收藏、答疑等。 第三:规范考核标准
  对于考核,最重要的便是考核能够真实反应学员水平,并且需要尽量较少人为主观因素在里面。所以高速公路对考核必须严格流程,确保培训不走过场。培训结束后,组织收费人员进行了理论考试、现场操作、点钞比赛三项考核,并将考核结果与管理处收费人员量化考核挂钩,奖优罚劣。
  同样的,在线学习培训系统也是有考核评估这一模块。可以分为综合考核,即是学员平日成绩、学习时长、理论实操综合情况反映等等。还有便是竞赛系统,通过单项的竞赛比赛,从而获取一个考核指标。
  第四:高速公路培训系统
  4.1理论练习
  一目了然。左上部分是试题,下部分是学员信息。右边便是答题情况的记录,查找相当方便,正错也都非常清楚。
  图示:
  4.2实操练习
  实操练习部分由全仿真的系统操作界面,配上现行的计重收费键盘。也就是说目前看到的这两幅图,跟在收费亭里看到的是一模一样的。系统还内置了大量的特殊事件操作过程,能让学员针对特殊事件进行模拟操作学习,解决了收费员现场上机实操特殊事件模拟困难的局面。
  4.3考核评估、技能竞赛
  分为理论部分和实操部分。主要是针对前面的学习的考核,相当于上机考试。只不过考试只需要在系统里面完成就可以,考试结果无需专人评改,系统会统计结果。学员自己也可以很清楚地看到自己的水平。
  4.4系统验证
  1、系统“培训教材”内容已经通过省高营运部的审核。

【篇5】收费站入口治超培训

收费站培训计划

篇一:收费站业务学习计划

瓦南站收费站业务学习计划

根据管理处有关要求,为了更好的树立瓦房店南站文明示范站形象,全面提高微笑服务质量和文明服务整体水平,提高收费人员业务水平,打造一支强健的收费队伍,不断提高我站员工素质与业务技能,结合本我站实际情况,特制定微笑服务和业务知识

培训计划:

一、学习培训时间

2014年3月10日-10月10 日为学习时间。5月、9月为集中业务学习时间。

二、参加学习人员

收费站全体人员参加学习。

三、业务学习内容

1、微笑服务

2、业务知识培训

3、规章制度学习

四、学习培训形式

1、个人自学 收费人员利用休息时间学习《收费人员业务知识》。

2.集中学习 每个班组利用下班时间学习各项规章制度以及站内各项考核制度;收费业务知识。

3.其它形式。组织开展主题演讲比赛;组织业务学习优秀论

文评选活动和业务知识考试。

培训期间与工作无关的娱乐活动全部取消。本计划学习内容很多,务必全部完成,保证学习质量,每个人都要做学习记录,值班站长监督检查。

附:各岗位工作职责、工作范围、管理规定、各项规章制度,业务知识

篇二:高速公路收费站收费员培训方案

高速公路收费员防逃费、计重收费培训

中国高速公路里程数随着经济建设的发展而增加,很多市县从原来没有高速到现在很偏远的地方都通车了。无论是对于运输行业还是个人出行都带来了极大的便利。在享受着城市距离越来越短、道路越来越通畅的过程中,人们对于服务的质量也慢慢地提高了。

所以为了进一步提高收费人员的技能、规范收费人员的操作流程、提高收费员的总体素质,高速公路收费站有必要针对性的进行员工专项或几种培训。不仅仅是为了达到培训目的,更是为了建立一个利于大家求进步的氛围。

关键词:高速公路,收费员培训,培训平台

第一:制定详尽学习培训计划.................................................................................... 2

第二:注重理论学习与业务实践相结合.................................................................... 3

第三:规范考核标准.................................................................................................... 3

第四:高速公路培训系统............................................................................................ 3

4.1理论练习 .......................................................................................................... 4

4.2实操练习 .......................................................................................................... 4

4.3考核评估、技能竞赛 ...................................................................................... 5

4.4系统验证 .......................................................................................................... 5

第五:总结.................................................................................................................... 6

第一:制定详尽学习培训计划

对于高速公路收费站而言,或者是对高速公路工作人员而言,培训几乎是件隔三差五需要做的一件事情。但这并不意味着每次的培训计划与培训方案是相同的,就是无需要制定计划的。

互联网信息时代,瞬息万变。对于任何行业任何岗位任何个人都应该与时俱进地根据实况去制定学习、提升计划。作为高速公路管理部门,应该根据每一季度或新政策而制定详尽学习方案,然后根据计划一步步开展。最后全体相对于地逐项进行学习,使收费人员在收费政策、文明礼仪、业务操作与业务技能等方面的理论水平与操作能力有了较大提高。

第二:注重理论学习与业务实践相结合

在计划符合实际情况下,还需要注重收费员理论方面和实操方面相结合,从而切实提高业务技能水平。培训过程中,注重加强了点钞扎把、车型识别、业务操作与礼仪动作相结合等方面的技能培训,使理论知识与实践操作有机结合,切实提高业务技能水平。

当然,随着在线学习和培训越来越方便,建议高速公路收费路段可以通过租赁或购买一套培训平台,这样便可以使得每一位学员通过账号密码便可以自行登陆进行学习——练习——考试——考核——竞赛。对于学员个人来说,他可以查缺补漏,对于个别人还能是个勤能补拙的最好工具。当然通过在线培训系统,学员之间、学员与管理者之间还能形成良好的互动关系。学员可以在线留言、私信、问卷调查等,还可以在学习课程过程中,对课程进行评论、收藏、答疑等。 第三:规范考核标准

对于考核,最重要的便是考核能够真实反应学员水平,并且需要尽量较少人为主观因素在里面。所以高速公路对考核必须严格流程,确保培训不走过场。培训结束后,组织收费人员进行了理论考试、现场操作、点钞比赛三项考核,并将考核结果与管理处收费人员量化考核挂钩,奖优罚劣。

同样的,在线学习培训系统也是有考核评估这一模块。可以分为综合考核,即是学员平日成绩、学习时长、理论实操综合情况反映等等。还有便是竞赛系统,通过单项的竞赛比赛,从而获取一个考核指标。

第四:高速公路培训系统

4.1理论练习

一目了然。左上部分是试题,下部分是学员信息。右边便是答题情况的记录,查找相当方便,正错也都非常清楚。

图示:

4.2实操练习

实操练习部分由全仿真的系统操作界面,配上现行的计重收费键盘。也就是说目前看到的这两幅图,跟在收费亭里看到的是一模一样的。系统还内置了大量的特殊事件操作过程,能让学员针对特殊事件进行模拟操作学习,解决了收费员现场上机实操特殊事件模拟困难的局面。

4.3考核评估、技能竞赛

分为理论部分和实操部分。主要是针对前面的学习的考核,相当于上机考试。只不过考试只需要在系统里面完成就可以,考试结果无需专人评改,系统会统计结果。学员自己也可以很清楚地看到自己的水平。

4.4系统验证

1、系统“培训教材”内容已经通过省高营运部的审核。

篇三:收费站2012年员工技能培训实施方案

某某收费站2012年员工技能培训实施方案

为全面提升某某收费站员工队伍技能素质,推进各项职能发挥全面到位,根据公司工作部署,结合某某站实际,特制订本实施方案。

一、指导思想

以科学发展观为统领,以大力提升员工技能素质和创业创新能力为目标,广泛组织员工开展职业技能培训活动,积极营造有利于员工创业创新、成长成才的良好氛围,不断增强员工的学习能力、实践能力和创新能力,努力打造一支适应收费站发展需要的优秀技术员工队伍,为实现某某站又好又快发展提供坚实的人才保证。

二、总体目标

实施员工技能素质提升工程,根据员工的不同特点和需求,结合自身实际,按照“高级补新、中级补能、初级补缺”的培训思路和“因需施教、分层培训”的方法,进一步提高员工的自主创新能力、就业竞争能力和创业发展能力。

——员工技能竞赛、技术比武活动进一步深化。“技能培训—技术比武”的技术员工快速成长通道进一步拓展,今年参加省公司职工职业技能竞赛,要积极开展员工技能竞赛活动,培养产生一批技术尖子和操作能手。

——员工创业创新、成长成才环境进一步优化。逐步形

成各具特色、规范有效的员工技能提升推进机制,最大限度地激发广大员工劳动热情和创造潜能。

——员工技能素质进一步提升。初步建立一支覆盖各业务部门,具有较高技能水平,合理梯次结构,适应收费站发展要求的技术员工队伍。

三、培训内容及方式

具体内容参照各个岗位的培训要求。

四、主要任务

(一)深入开展员工技能培训。一是充分发挥现有培训资源的作用。要切实履行指导协调员工技能培训竞赛的职能,重点办好征收人员的技能培训;举办多形式多类型培训班,推行定向性、行业性、委托型培训方式,提高员工运用新知识、解决新问题、使用新技术、创造新财富的能力;不断拓展培训业务和培训面,增加培训人数。二是积极发挥员工技能培训的主体作用。要积极倡导和指导协调,形成多方联动,合力推进的良好局面;鼓励各班组,开展岗位培训。结合技术革新,开展新材料、新技术、新设备、新工艺等相关知识培训,有效促进员工岗位成才和技能素质提升。

(二)积极组织员工技能比武。积极引导各方面力量,开展各种形式的岗位练兵和职业技能竞赛活动,为发现和选拔高素质技能人才创造条件。根据各自实际,组织员工技能竞赛,推动员工技能大练兵大比武活动。对职业技能竞赛中

涌现出来的优秀人才,给予精神和物质奖励。

(三)深化员工技术创新活动。围绕提高企业自主创新能力,广泛开展“节能、环保、创新”劳动竞赛,深入开展以“小发明、小革新、小改造、小建议、小设计”为主要内容的“五小”员工技术创新活动。广泛开展员工优秀创新成果评选活动,充分调动广大员工岗位创新的积极性和主动性,不断增强员工的节能降耗意识,培养创新思维,激发创新潜能,大力促进企业节能降耗和资源综合利用。

五、保障措施

(一)加强组织领导,落实工作责任。为保障技能培训活动的健康有序开展,某某站成立技能培训活动领导小组。

(二)加强机制建设,完善绩效考核。一是形成完善的推进机制。根据不同层次员工的实际,加强工作指导和服务,逐步建立起总体规划、阶段目标、实施内容、工作标准、考核细则环环相扣的管理链。同时,积极参与有利于员工技能提升政策的制定。二是建立严格的考评机制。结合本站实际,细化员工技能素质提升工程的目标、措施、内容,要具体明确,便于操作,力求实效。并组织对员工技能素质提升目标实施的检查考评,把考评结果作为某某收费站先进评比的重要依据。

(三)强化宣传力度,营造良好氛围。要积极营造尊重技能人才、重视技能培训的氛围,充分利用报刊、宣传窗、

网络等多种媒体的作用,大力宣传关于加强技能人才工作的方针政策,大力宣传技术员工在推动收费站又好又快发展中的作用和贡献,树立一批先进典型和模范人物,更好地激发广大员工的主人翁责任感,为推进某某站全面发展作出新的更大贡献。

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