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煤矿井下运输事故心得体会反思(通用6篇)

时间:2021-10-31 18:42:28 来源:网友投稿

体会,读音为tǐ huì,汉语词语,意思是指体验领会,出自《朱子语类》卷五, 以下是为大家整理的关于煤矿井下运输事故心得体会反思6篇 , 供大家参考选择。

煤矿井下运输事故心得体会反思6篇

煤矿井下运输事故心得体会反思篇1

山西往年放炮事故汇总

一、2009.1.7 大同,马达岭煤矿50天内6起事故,2人死亡,2人失明。

二、2008.10.8 马达岭煤矿一放炮员王雄,违规放炮,左眼炸瞎。

三、2005.5.20 朔州平鲁区白塘乡细水煤矿瓦斯爆炸(明火放炮引起瓦斯爆炸)爆炸波及相邻康家窑煤矿,72人死亡,损失2021.5万

四、1986.9.18 阳城县莛店乡柏山煤矿瓦斯爆炸。

原因:停电后改为柴油机发电,风量不足,停风15分钟,瓦斯超限。

五、2004.11.28 陕西铜川矿务局陈家山煤矿放炮瓦斯爆炸。166人死亡

六、2006.5.18 大同左云县张家场乡新井煤矿放炮透水事故,57人死亡。

原因:放炮震动破坏附近废弃矿井采空区隔离带,采空区积水涌入。

七、2006.7.15 晋中市灵石蔺家庄放炮煤尘爆炸。56人死亡。

八、2004.4.30 临汾隰县梁家河煤矿放炮瓦斯爆炸。36人死亡,9人受伤,损失365.9万。

原因:长期无风作业,瓦斯积聚,放炮产生火焰发生爆炸。局部煤尘参与爆炸。

处分:班组长、放炮员、瓦检员、副矿长、矿长、乡党委书记全部依法处理。隰县副县长撤职,县长行政降级,临汾市煤炭工业局安全管理科长行政降级。煤炭工业局局长、副局长行政记大过。临汾副市长行政记过。

九、2007.12.5 洪洞县瑞之源煤业有限公司(新窑煤矿)放炮瓦斯爆炸。105人死亡,7人重伤,损失4275万。

原因:采面无风作业,瓦斯积聚,违规放炮,煤尘参与爆炸。

处分:矿长、副矿长判无期徒刑。

十、2007.6.3 静乐县泥河岭煤矿瓦斯爆炸 13人死亡。

十一、2001.11.15 交城县交城桃园煤炭有限公司坡底煤矿放炮引起瓦斯爆炸。33人死亡,损失171.69万。

原因:矿井通风系统破坏,井下风量不足,瓦检仪失准,井下瓦斯积聚。放炮产生明火引起爆炸。

十二、2004.1.16 临汾尧都区平恒乡阳泉沟煤矿放炮引起瓦斯爆炸。30人死亡,损失300万。

原因:通风系统不合理,瓦斯积聚,放炮前未检查瓦斯,不按规定填充炮眼,产生明火,发生爆炸。

处分:副矿长,矿长,乡长,党委书记,尧都区安全生产监管局长,尧都区副区长全部判刑。

十三、2009年5月16日9时,山西省同煤浙能麻家梁煤矿(基建)主立井井筒施工中发生重大炮烟中毒事故,造成11人死亡、6人受伤(其中重伤4人)

原因:施工单位中煤能源集团有限公司第一建设公司第十工程处,现场安全管理混乱,放炮后在炮烟未完全吹散的情况下,违章提前入井作业,造成施工人员中毒,之后又盲目施救,致使事故扩大。

煤矿井下运输事故心得体会反思篇2

煤矿事故反思心得体会

  【篇一】

  有鲜活的生命,才能在阔远的宇宙空间施展才华、实现抱负;只有健康的生命才能承担起所有的责任、为社会造福。然而,天有不测风云,生命之舟时常会遇到暴风骤雨和滔天巨浪的摧残和颠覆,使无以计数的生命之魂不得不面对一次次生离死别的严峻考验。安全――这沉重的话题,带给我们的思考确实太沉重了!据有关资料证明,在我国的各种安全事故中,煤炭生产伤亡人数占的比重远远大于其它行业。我生在煤矿,长在矿山,那高耸的井架,猎猎的红旗,如同煤矿工人刚直的性格和坚韧的信念,给了我无限的憧憬和向往,赋予了我热爱矿山的精神;那暴怒的黑泉、断裂的岩壁狞笑着用肮脏的黑手扼杀父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我尝尽了人生太多艰涩的悲伤。矿山,这生命的故园—让我热恋,使我悲寒。难道我们为之奋斗的这方圣土的兴衰,必然伴有兄弟肢体的残破、亲人无辜的丧失吗?我不愿意。我想,在座的每一位也不会愿意。让我们认真地思考吧!

  愿望与现实是一对孪生亲姊妹,同样美好但相差万里。愿望可以不付出就得到,那是海市蜃楼般的虚无的美。现实的美却需要某种努力才能收获,这就需要有拼搏和奉献精神,正所谓“天上不会掉馅饼”。翻开中国煤矿前进的辙印,却总有人在做“天上不会掉馅饼”的梦,并为此付出惨痛的代价:一页页翻去,满篇都是带血的文字,隐隐透出妻儿寡母嘤嘤的抽泣。那排列的竖起的鲜红的文字,向一座座人生浮雕,展现的悲壮不亚于第一次世界大战的惨烈,不逊于“三大战役”的苍痍,我们看到,那隐于黄泉路中的魂魄,用怎样的哀怨诉说满心的不甘,给我们警示。那是谁用“三违”作颜料,构涂的人间悲剧,我们也许无从考证,但那让人久久不能忘怀的凄惨景象却总也抛之不去,教人心寒。

  关心中国煤炭建设的人,常读《中国煤炭报》的同志,应该记得这样一个现实:每年开采百万吨煤炭,中国平均死亡人数约10人,俄罗斯约0.66人,美国约0.038人。可见,我国煤炭生产的安全形势是多么严峻。我们应该经常地,很好的反思自己,牢记前车之鉴,莫待“亡羊”后才想到“补牢”。近年来,集团公司把维护职工的切身利益放在首位,出台了强制性的“现场工人六项权力”及一系列规章制度,矿党政和各级组织也以坚决贯彻党的安全第一生产方针为己任,采取了切实的办法落实“安全第一方针”及“现场工人六项权力”,并使之成为条文化的管理体制。不可否认,“六项权力”在一定程度上对维护安全生产良好局面产生了积极作用,但好精念歪的现象也时有发生,并造成严重的后果,翻开公司矿井事故的档案,当不难发现其中的根由。来自集团公司的统计表明,今年三季度,公司发生5起伤亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽视安全生产造成的,北宿矿“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”带电检修触电事故,均因专业人员在自己的专业内发生;兴隆庄矿的“9.1”单体柱伤人事故和我矿的“9.14”运输事故如出一辙。我并不想用这些压抑的数字再伤自己的感情,也无意使在座的同行们情感沮丧,我只想用这些带血的事实告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在铺满火药的鲜花草坪上过那侥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛,应该怎么办?我想大家一定会告诉我,“坚持安全第一,预防为主,切不可大意麻痹,掉以轻心”。是的,意识很重要,这是一切安全工作的基础,要不断加大对安全生产方针的宣传教育力度,强化安全第一的思想意识。仅仅局限这种意识还不够,还要有科学规范的运作体系。因此,要在健全完善各项安全责任制度的基础上,注重发挥安监机构和群监网员、民兵哨兵、青年监督岗等群众组织的积极作用,强化安全管理和监督,形成纵横交织的群众安全网络,消灭安全死角。

  不管是领导干部还是职工群众,在安全问题上,都应该负有相同的责任,共同承担应有的义务。让我们在不同的岗位上,扮演好各自的角色,努力实践科学化的安全之路,减少事故,减少伤亡。善待生命,对你、对我,都是对党和国家及亲人的负责。愿矿山的生命之花常艳不逊。

  【篇二】

  当事故发生后,我们总是在反思,总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生,从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  首先要将“安全就是生命”的根本理念贯彻到我们每个人的心理,还要真正将“从零开始,向零奋斗”的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为中;真正做到本质安全,不能麻痹大意,二是要提高我们每名员工的安全认知能力、安全责任感,严厉打击不安全行为。 三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。排查隐患最重要的是要细致,不但要排查工作中的不安全状态也要排查思想上的麻痹大意。四是一定要抓好本质安全和本质质量。一手抓规程约束,严格执行各项规程规定,规范操作,保证施工的安全实施。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,保持一个长期的、动态的、习惯纠正过程。五是要抓好关键人物。首先是班组长。班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。再就是我们的新工人、老工人。新员工对安全意识认识不明确、

  安全操作技能不成熟,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业的思想根深蒂固,难以规范。

  总之,安全就是命,我们要将“从零开始向零奋斗”的安全文化理念渗透作用于每一名员工,抓安全不仅是为了别人,也是为了自己,既要对自己负责更要对他人负责,促使员工发自内心的提升自我保护意识。我们要学习事故,认识事故,分析事故,总结事故,保证安全生产的顺利进行。

煤矿井下运输事故心得体会反思篇3

煤矿事故个人反思心得体会范本

煤矿事故个人反思心得体会1

潞安集团常村煤矿认真贯彻集团五月份安全工作视频会议精神,在全矿深入开展“事故反思月”活动,全方位、多层次查找安全工作中存在的各类突出问题,并严格制定措施加以整改,确保矿井安全生产。

在事故反思月活动中,常村矿各科室针对相应的分管范围,结合“五查三反”活动,对近期发生的典型事故案例进行分析,深刻剖析事故发生的原因及造成的后果,使广大干部职工受到深刻的反思教育,认真查找思想上、管理上、作风上、执行力上存在的问题和不足。

各队组充分利用班前会,学习会等时间,组织职工对近期发生的典型事故进行深刻分析和讨论,让每名员工讲述身边的问题、身边的隐患是什么,并开展事故反思月签字活动,使职工深刻反思自己的思想和行为,引导和教育职工严格按照规程作业。同时,该矿各班组在职工中开展“事故就在身边,隐患就在眼前”事故大反思、隐患大排查、大整改活动,职工从自身工作实际和作业环境出发,深入反思自己在作业时有没有违章行为,存在哪些隐患、如何整改,使职工从要我安全向我要安全转变,进一步夯实安全基础。

煤矿事故个人反思心得体会2

我们煤矿工作与大自然做斗争,其特殊属性决定了有时事故又难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出,安全就是煤矿的“天”,“天”塌下来就没有煤矿的安全发展,就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生,都破坏了整体安全环境,同时也打乱了矿井的正常工作秩序,给矿干部、职工造成了巨大的心理压力,事故还造成了不可想象、不可挽回的后果。

作为煤矿工作人员,面对这起事故我心情非常沉重,每一起事故给了我们深刻的教训和慎重的警示,充分证明我们在安全工作上还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差,安全确认不到位,无视安全,忽视了安全第一的理念。要充分认识到,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面我们要通过帮教和学习,另一方面也要依靠科学的管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样安全因素很难成长。事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神,然而,就是这么一次小小的疏忽,给他的人身安全造成了伤害。

煤矿井下运输事故心得体会反思篇4

煤矿井下轨道运输事故与防范措施

摘要:目前,井下轨道运输担负着设备、材料、矸石和部分掘进巷道运输的任务。由于众多原因轨道运输事故时有发生,本文就对发生的事故和原因做分析,并提出自己的建议与今后防范措施。

关键词:小巷轨道,斜巷运输,防范措施。

引 言:

在井下普遍使用不同功率的绞车,由于操作简单使用方便的原因,深受员工们的爱戴。但是相随而来发生的弊端也不时的显现出来,运输事故屡屡发生,安全问题越来越显得突出。因此,加强绞车的运输安全管理已成为煤矿井下安全管理的重要的内容之一。在此,就绞车伤人事故的原因与预防措施探讨一下。

一、事故的发生与提出

2002年2月9盘区,52906出煤道发生一起自由跑罐120米撞人事件。经分析:(1)把钩人员严重失职,不负责任违反操作常规,未挂绳头未经确认将罐推下坡去,这是人为因素。(2)坡上捞车器失灵,这也是操作人员工作前检查不彻底造成。(3)坡底把钩人员在发出回罐信号后,不负责任私自将人员放出上坡,胆大作业,置安全于不顾,违规作业造成祸端。

其次,1990年5月23日凌晨左右。一水平中央处,52062出煤道发生一起回罐挤人事故。细分析:(1)巷道坡度较长,途中又有 一十字岔口,这起事故就发生在这里,之所以挤伤人员,在于上下把钩人员没联系好,上把钩人员违反操作过早回罐酿成恶果。(2)维修人员在岔口处工作时,安全意识差,没有给上下把钩人员联系也是事故发生的原因之一。(3)在斜巷轨道运输中岔口处应安报警装置。再回罐过程中,如果轨道中间有较大障碍物时应立即报警以防不测。显然设备信息处理系统不健全也是一大隐患,因此,安装电子感应系统很有必要。

1985年6月17日晚12时的,我矿52801里溜子道石门发生了一起带绳跑罐伤人事故,坡度长约90米,罐在距离坡头约15米地方,将坡底的把钩工人当场撞死。惨痛的教训,血的事实令人心寒。细分析:(1)带绳跑罐足以说明是由于车闸失灵引起的,做为一名绞车操作人员,在交接班时没按规定记录绞车的使用情况。尤其对工作前检修检查相当重要。显然,这个绞车司机并没有做到这点,结果就使绞车带病作业,造成这次事故的发生。(2)《斜巷运输规范》明确规定:坡度超过50米以上者,要加设防止跑罐装置。然而,坡度约90米斜巷竟没有防范措施,以致造成70米处跑罐事件。(3)把钩人员思想麻痹,在发出送罐回信号后,不是按规定进入躲避洞,而是暴露自己,即违反了操作规程,又以身殉职。这样的惨例还在不断的发生,为了工作人员的安全,为了我们今后不再发生这样的悲剧,我们必须深入剖析这些事故的原因。

二、事故原因的剖析

绞车运输过程中所发生的种种事故的缘由从下图中不难看出,有以下几个方面:

(一)设备原因。(1)绞车本身结构设置及配套装置不合理或带病作业。(2)绞车固定不牢。(3)钢丝绳超限使用(超年、超时)。(4)轨道铺设不符合标准。

(二)人为因素。(1)检修方面。工作人员对机器性能,安全设施,没有做认真检查或检修过程中思想麻痺,对检出的问题不予理睬,存有侥幸心里。(2)绞车司机违章作业,想当然办事。(3)把勾人员粗心,不负责任。(4)安全设备配套跟不上。

附图:绞车斜巷跑罐伤人事故图

三、预防措施的推行

经过对以上事故的深入剖析,改进和加强防范措施尤为重要,就此采取以下几个措施,事故的发生将会大大下降。

一、运输轨道的规范化管理。巷道运输应加强人员、设备、制度的明确规定,工作人员持证上岗,严格培训制度。

二、加强设备登记造册。对各个斜巷所有的绞车落实到人,责任到人。实行集中防范跑车设施、编号造册、设备标牌、维护落档登记管理制。

三、强化交接班制度。设立绞车工作登记,记录内容要详细、明了、规范。具体内容包括:时间、 地点、设备 、编码、使用人员情况以及接班人员检修情况。

四、实行竞争上岗制度。工作人员要经选拔、培训、考试合格后方能持证上岗。不然不得上岗,严格把握人力资源,加强竞争意识。实行竞争上岗,创新上岗,安全上岗。

五、加强设备改进和处理。在斜巷的平坡头,安装自动复位跑罐装置,尤其在倾斜巷道内相应地点,加设挡车装置和阻车器。对安全设施要保持完善有效,实行一坡多挡制。

六、安装有效的报警装置。在斜巷上下车场拐弯处岔口处,安装信号装置和报警装置。装置要有声、有光、有形(如红外线感应器)在操作时发出不同的信号,打破信号与矿车运行时闭锁状态。另外,在较长巷道口或岔口处设置百分安全点,无论在什么时候都伤不到人,并在上下车场或交岔口处,挂上警示牌,牌子要明显,要有警示力注有(行人不开车,开车不行人)标识。

七、矿车要安装可靠的防坠器(自动脱离闸)在矿车断绳和自由跑车时,能够根据绳、车、速度三者之间的关系,自动发挥制动作用,以减少滑车距离,进而减少事故的发生。

小结:

通过以上防范措施的推行和执行,加强和完善煤矿安全工作程序,严格按照规范上岗,增强防范意识,加强防范措施,工作中将会大大减少意外事故的发生,对确保煤矿安全生产和斜巷运输安全具有重大意义。

参考文献:

(1)国家煤矿安全监察局。《煤矿安全规程》北京工业出版社

(2)煤矿《安全技术操作规程》。北京:煤炭工业出版社。

(3)《运输与提升》。中国矿业大学出版社。

煤矿井下运输事故心得体会反思篇5

  近期德林公司井下发生的一起伤害事故,给我矿安全生产带来了很大压力。作为煤矿工作人员,面对这起事故我心情非常沉痛,事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们在安全工作上还没有做到位。我们要深刻分析事故经过,认真吸取事故教训,做到安全警钟长鸣。这起事故中涉及到的人员,一个共性是自身的安全意识差,安全确认不到位,无视安全,忽视了安全第一的理念。

  事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神,然而,就是这么一次小小的疏忽,给他的人身安全造成了伤害。要充分认识到,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。事故既然已经发生,我们今后应该如何应对,这是摆在我们面前的一道难题,在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力。

  1、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

  2、充分发挥培训机构作用,加大培训力度,针对不同工种,进行分工种培训,对新来职工、不同岗位转岗职工,要按制度培训,实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。

  3、日常培训要抓紧。首先职工培训中心要转变角色,进一步明确矿工的培训。其次,要提高职工学习能力和学习自觉性,让职工通过学习获取知识,通过培训提高技能,把实现自我发展和促进企业发展紧密结合,实现职工和企业的“双赢”。第三要加强对新工人办里入井证的审查

  4、实操培训要抓实,提高职工的实际操作能力,必须狠抓实操培训。主要是根据生产工作的需要和安全工作的重点,开展实操技能培训。真正做到“干什么、学什么,缺什么、补什么,弱什么、强什么”,确保职工学有所用。培训形式要灵活多样。提高学习效果。案例分析要紧贴实际。

  5、岗位培训要抓细。要充分抓好德林的力量,抓好关键岗位和重点岗位的培训。抓好心理素质培训,加强职工心理素质培训和指导,把心理素质教育渗透到业务培训的全过程,真正让职工做到处乱不慌、沉着应对,掌握安全生产主动权。

  总之,要真抓实干,真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使工人的安全生产得到保证。

  潞安集团常村煤矿认真贯彻集团五月份安全工作视频会议精神,在全矿深入开展“事故反思月”活动,全方位、多层次查找安全工作中存在的各类突出问题,并严格制定措施加以整改,确保矿井安全生产。

  在事故反思月活动中,常村矿各科室针对相应的分管范围,结合“五查三反”活动,对近期发生的典型事故案例进行分析,深刻剖析事故发生的原因及造成的后果,使广大干部职工受到深刻的反思教育,认真查找思想上、管理上、作风上、执行力上存在的问题和不足。

  各队组充分利用班前会,学习会等时间,组织职工对近期发生的典型事故进行深刻分析和讨论,让每名员工讲述身边的问题、身边的隐患是什么,并开展事故反思月签字活动,使职工深刻反思自己的思想和行为,引导和教育职工严格按照规程作业。同时,该矿各班组在职工中开展“事故就在身边,隐患就在眼前”事故大反思、隐患大排查、大整改活动,职工从自身工作实际和作业环境出发,深入反思自己在作业时有没有违章行为,存在哪些隐患、如何整改,使职工从要我安全向我要安全转变,进一步夯实安全基础。

  XX煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他们的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,这是多大的痛苦!在这里,面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现我矿的安全发展。

  我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。现在,请大家查查自己,看看身边的人吧,安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全责任,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。

  经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把每一起事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我的努力,把安全事故降到最低。

煤矿井下运输事故心得体会反思篇6

煤矿事故个人反思心得体会范本

  潞安集团常村煤矿认真贯彻集团五月份安全工作视频会议精神,在全矿深入展开“事故反思月”活动,全方位、多层次查找安全工作中存有的各类突出问题,并严格制定措施加以整改,确保矿井安全生产。

  在事故反思月活动中,常村矿各科室针对相对应的分管范围,结合“五查三反”活动,对近期发生的典型事故案例实行分析,深刻剖析事故发生的原因及造成的后果,使广大干部职工受到深刻的反思教育,认真查找思想上、管理上、作风上、执行力上存有的问题和不足。

  各队组充分利用班前会,学习会等时间,组织职工对近期发生的典型事故实行深刻分析和讨论,让每名员工讲述身边的问题、身边的隐患是什么,并展开事故反思月签字活动,使职工深刻反思自己的思想和行为,引导和教育职工严格按照规程作业。同时,该矿各班组在职工中展开“事故就在身边,隐患就在眼前”事故大反思、隐患大排查、大整改活动,职工从自身工作实际和作业环境出发,深入反思自己在作业时有没有违章行为,存有哪些隐患、如何整改,使职工从要我安全向我要安全转变,进一步夯实安全基础。

  煤矿事故个人反思心得体会【2】

  我们煤矿工作与大自然做斗争,其特殊属性决定了有时事故又难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出,安全就是煤矿的“天”,“天”塌下来就没有煤矿的安全发展,就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生,都破坏了整体安全环境,同时也打乱了矿井的正常工作秩序,给矿干部、职工造成了巨大的心理压力,事故还造成了不可想象、不可挽回的后果。

  作为煤矿工作人员,面对这起事故我心情非常沉重,每一起事故给了我们深刻的教训和慎重的警示,充分证明我们在安全工作上还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差,安全确认不到位,无视安全,忽视了安全第一的理念。要充分理解到,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面我们要通过帮教和学习,另一方面也要依靠科学的管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样安全因素很难成长。事故的发生也许是是因为一时疏忽、仅仅一不留神,不过,就是这么一次小小的疏忽,给他的人身安全造成了伤害。

  事故既然已经发生,我们今后应该如何应对,这是摆在我们面前的一道难题,在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力。

  1、统一思想理解,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

  2、充分发挥培训机构作用,增大培训力度,对新来职工要实行以师带徒,做好传帮带的作用,提升职工的操作技能。

  3、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让机器设备带病运转。

  4、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,目的是解决自我保护的问题,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使自己的安全得到保证。

  5、经常学习、反思相关事故案例,增强全队职工的事故防范意识,提升安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。

  6、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使职工的安全生产得到保证。

  7、要提升我们每名煤矿从业人员的安全认知水平。要真正理解到安全管理的严肃性、严厉性,理解到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提升了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

  总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实理解到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,持续推动矿井的安全发展。 精心搜集整理,只为你的需要

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